LA HISTORIA AGRÍCOLA, AL DESGUACE

El pasado martes 28 de abril entró en vigor el Real Decreto 448/2020, de 10 de marzo, sobre caracterización y registro de la maquinaria agrícola, prohibiendo la transferencia de tractores de más de 40 años sin estructura de protección contra el vuelco. La nueva baja por pase a vehículo de colección no permite la circulación de dichos vehículos. El Ministerio de Agricultura no da otra salida para la circulación con un vehículo de colección que no sea la homologación y catalogación como vehículo histórico.

Con motivo de la publicación del nuevo Real Decreto 448/2020 sobre las inscripciones en el ROMA han surgido muchas dudas en el mundo del coleccionismo de tractores antiguos. Con la publicación del nuevo RD se da la situación de que para poder comprar, cambiar de titularidad y poder circular legalmente con un tractor de más de 40 años sin estructura de protección contra el vuelco el vehículo se tenga que homologar y catalogar como vehículo histórico según el Real Decreto 1247/1995, de 14 de julio, por el que se aprueba el Reglamento de Vehículos Históricos. Esta situación es inédita en el mundo del coleccionismo de vehículos antiguos, ni automóviles, ni motocicletas, ni camiones ni autobuses están obligados a ello. ¿Es más seguro un SEAT 600, una BULTACO IMPALA, un BARREIROS SAETA 65, un PEGASO 6035/A que un EBRO SUPER 55 o que un LANZ BULLDOG 3850 para solicitar su obligatoria catalogación como vehículo histórico? La respuesta es clara, no y recordemos que son vehículos cuya velocidad máxima está entre los 20 y 30 km/h.

Nuestras asociaciones participaron activamente en el procedimiento de participación pública del RD 448/2020 proponiendo entre otras cosas, la baja por pase a tractor de servicios de colección, con tal de poder continuar circulando con nuestros tractores con el compromiso del usuario y anotación pertinente en la tarjeta ITV o permiso de circulación de no poder realizar labores productivas, evitando así la imposible catalogación como vehículo histórico. No recibimos respuesta alguna a nuestras peticiones. Con el nuevo RD publicado hemos visto que utilizaron parcialmente nuestra idea, pero únicamente con la finalidad de dejar el tractor como una estatua de decoración y no poder circular con él. Seamos sinceros, nadie adquiere un vehículo antiguo para no circular con él. Es una medida parcialmente satisfactoria que creemos que se debe desarrollar en que dicha baja permita un cambio a tractor de servicios (clasificación 63 del Reglamento General de Vehículos, Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre) con la anotación en la tarjeta ITV del tractor de “Vehículo no apto para realizar ningún trabajo o labor productiva” siempre que el nuevo propietario demuestre que es coleccionista y pertenece a alguna asociación o club de vehículos antiguos. Pudiendo así circular como cualquier otro vehículo y evitar la catalogación como vehículo histórico obligatoria. No queremos trabajar con nuestros tractores queremos poder circular y poder ser transferidos a otros coleccionistas.

La catalogación de un tractor como vehículo histórico implica un sobrecoste al coleccionismo de tractores antiguos de entre 900 y 1500 euros por tractor. Además dicha catalogación en la gran mayoría de los tractores es imposible llevarla a cabo ya que un tractor, como herramienta de trabajo que ha sido durante su vida útil, ha sufrido modificaciones para adaptarlo a los diferentes aperos y labores a realizar y todos incumplen el Artículo 1, punto 1, apartado c) del RD 1247/1995 donde dice: “c) Está en su estado original y no ha sido sometido a ningún cambio fundamental en cuanto a sus características técnicas o componentes principales, como el motor, los frenos, la dirección, la suspensión o la carrocería”. El coste y las dificultades hará que muchos aficionados dejen de recuperar vehículos y éstos acaben en el desguace con la consiguiente pérdida de patrimonio que ello supone.

Desde nuestras asociaciones vamos a colaborar en todo lo que sea posible tanto con el Ministerio de Agricultura, como con el Ministerio de Industria y con el Ministerio del Interior por evitar esta desigualdad entre vehículos y así evitar la destrucción del Patrimonio Industrial e Historia de la Mecanización Agraria de nuestro país.


LAS ACTIVIDADES DE 2020, SUSPENDIAS POR EL CORONAVIRUS

La pandemia de Coronavirus ha llevado a suspender la mayoría de las actividades programadas para este año. En cuanto exista un programa confirmado, lo detallaremos.


LA ASOCIACIÓN, EN PALAGÜINOS

La Asociación Española de Amigos de la Maquinaria Agrícola estuvo presente, un año más, en la última edición de Palagüinos, fiesta del tractor que se celebra en Palacios de Goda, (Avila). Fue el 15 de febrero en que tuvo lugar la VIII edición de este certamen, organizado por el Ayuntamiento de Palacios de Goda en colaboración con la Diputación Provincial. El alcalde, Francisco Martín, señala “la importancia de un certamen que cada vez tiene más repercusión en la comarca y que es la excusa perfecta para pasar un día de convivencia en torno a algo tan nuestro como son las labores agrícolas y las máquinas que nos sirven para llevarlas a cabo”.

El programa de actividades incluye siempre la llegada de los tractores a la plaza Mayor en la que participaron algunos de nuestros socios. También hubo entrega de premios a los vehículos más antiguos (en este caso un Lanz propiedad de uno de nuestros socios), y a los más modernos.

Terminó la fiesta con una comida, y un concurso de habilidad con tractor, así como algunas actuaciones musicales.

palaguinos


OBITUARIO

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La Asociación de Amigos de la Maquinaria Agrícola lamenta la pérdida, en estos últimos días, de dos de los socios más veterarnos. Por un lado, Javier López de Arroyabe Marquínez, falleció repentinamente el pasado 5 de noviembre de 2019 a los 46 años de edad. Fue uno de los socios fundadores de la Asociación, y miembro muy activo, sobre todo en el inicio de la actividad de esta agrupación. Además de ser un gran amante de los vehículos agrícolas, y gran conocedor del mundo agrícola, luchó por hacer más fuerte y grande la Asociación. También supo ganarse la amistad de todos los socios. Así mismo era uno de los participantes en las rutas en tractor por las distintas zonas de España donde se han realizado, y siempre estuvo dispuesto en la organización y colaboración ayudando a los demás participantes.

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Por otro lado, también el 13 de noviembre de 2019 falleció a los 86 años de edad, Jaume Tobella, socio desde la fundación de nuestra agrupación. Acudió a prácticamente todas las asambleas y rutas turísticas en tractor con su Hanomag Barreiros. Con su esposa Rosalía participaba activamente en todas las actividades, y coleccionaban varios vehículos antiguos, que supieron cuidar y disfrutar compartiéndolos y mostrándolos a todos sus amigos que los visitaban.

Además de formar parte de la Asociación Española de Amigos de la Maquinaria Agrícola, también lo era de nuestra compañera, la Asociación de Amigos del Tractor del Época.

Desde la Asociación Española trasladamos un fuerte abrazo a toda la familia de ambos, y les acompañamos en el sentimiento en estos duros momentos.


ACTIVIDADES DE 2019

La Asociación ha llevado a cabo durante este año diversas actividades para seguir promocionando el valor de la maquinaria agrícola antigua. Además de llevar a cabo exposiciones y recorridos en las distintas comarcas españolas donde existen socios, se celebró la habitual ruta que con carácter bienal lleva a cabo la Asociación. En este caso, la reunión se desarrolló en la zona de Huesca, y en la que tuvo un papel fundamental el socio Eugenio Cabau.

En esta actividad participaron socios procedentes de distintas zonas españolas. En total 25 tractores realizaron un recorrido por toda la comarca. El recorrido se desarrolló del 23 al 30 de agosto. Toda una experiencia que volvió a llenar de colorido, de nostalgia y de color festivo las localidades por las que atravesó la caravana de tractores de distintas marcas.

Información en medios de comunicación:

Heraldo

Diario del Alto Aragón 2

Diario del Alto Aragón

Radio Huesca

Radio Huesca 2

Sobrabe Digital

Haro Digital

Ronda Somontano 1

Ronda Somontano 2

Agroinformación

El Periódico de Aragón

Ganas de vivir

Blog personal

OTRAS ACTIVIDADES EN LAS QUE HA ESTADO REPRESENTADA LA ASOCIACIÓN ESTE AÑO

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Nuestros socios son noticia. Casarse en tractor está de moda
La boda del año en Torredondo
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12 de octubre. Homenaje al tractor agrícola. Charla del expresidente de la Asociación, Eloy Galván, sobre la marca Lanz

charla

17 de agosto. Nepas (Soria). VII edición de la Demostración de Siega Antigua y exposición de maquinaria agrícola

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Domingo 21 de julio. Miranda de Arga

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19 y 20 de octubre. Gaussade

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ASAMBLEA 2019
La Asociación Española de Amigos de la Maquinaria Agrícola celebró Asamblea General Ordinaria en Barbastro (HUESCA) el sábado 9 de Marzo de 2019. Entre otros asuntos se renovó parte de la Junta Directiva, de modo que continúa como presidente David Gallo, y Carmelo Echapresto como vicepresidente. Como secretaria se designó a Chelo Valgañón, y como Tesorero a Javier Merino.

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